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Cet appareil incroyable peut transformer la pollution atmosphérique en encre utilisable

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Un nouvel appareil extrait la pollution atmosphérique et se transforme en encre utilisable. La pollution devient un problème croissant. Pour plus 150 ans, les combustibles fossiles font partie intégrante du développement humain. L'un des principaux problèmes qui l'accompagnent, cependant, est la suie qu'il produit. La recherche a prouvé que la suie était une cause majeure de décès prématurés dans le monde. Rien qu'en Amérique, plus 20,000 des décès prématurés ont été causés par l'exposition aux particules. La suie est également la principale cause de 300,000 crises d'asthme et 2 millions de jours de travail perdus en raison de problèmes respiratoires. Cependant, les chercheurs développent un appareil incroyable qui transforme la pollution de l'air en encre. Une fois qu'elle aura passé les tests du gouvernement, la technologie sera utilisée pour éliminer la pollution atmosphérique des échappements.

[Source de l'image: Graviky Labs via Kickstarter]

Il y a quelques années, l'ancien étudiant du MIT, Anirudh Sharma, a été consterné à son retour en Inde. Sharma a grandi là-bas et savait que la pollution était mauvaise, mais il ne pouvait pas croire à quel point elle avait grandi à son retour.

"C'était une observation très simple - j'ai l'impression que tout le monde peut le voir", dit Sharma, commentant les effets de la pollution dans son pays d'origine. "Vos vêtements se salissent beaucoup plus vite, vous pouvez voir cette pigmentation se produire [sur] les bâtiments. , à vos vêtements, partout autour de vous. "

Sa solution était de construire un appareil capable d'extraire la boue noire de l'air et de la réutiliser. L'appareil, appelé leKAALINK est un mécanisme qui s'adapte à un tuyau d'échappement et extrait la pollution de l'air. Les chercheurs qui ont développé le mécanisme à Graviky Labs prétendent qu'il élimine 95% de la pollution de la matière particulière sans induire de contre-pression.

Transformer la suie en encre

Historiquement, l'un des types d'encre les plus courants était l'encre noire au carbone. Il est constitué de particules extrêmement fines de suie d'huiles ou de résines brûlées dans une solution de colle ou de gomme arabique. Bien qu'il existe d'autres moyens de produire de l'encre noire, c'est toujours l'une des méthodes les moins chères. L'appareil capture la suie déjà émise par les véhicules générés.

Ils affirment:

Ça prend juste 45 minutes la valeur des émissions des véhicules captées par Kaalink pour produire 1 once liquide d'encre–– de quoi remplir l'un des stylos proposés dans le cadre de cette campagne Kickstarter.

Actuellement, le projet a soulevé plus de35 000 dollars sur Kickstarter, plus du double de leur objectif initial de 14 000 dollars.

Les affirmations sont audacieuses, cependant, l'appareil est actuellement en cours de certification et le laboratoire organise des démonstrations privées.

Capturer la suie

Les moteurs à combustion sont conçus pour être efficaces, cependant, le moteur générera inévitablement de la pollution. Une combustion incomplète génère les fines particules noires dont la suie est principalement composée. Les particules de suie sont incroyablement petites, ne mesurant généralement que2,5 micromètres ou plus petit en diamètre; Plus mince que la poussière ou la moisissure, il peut pénétrer profondément dans les poumons où il peut se loger et causer de graves dommages.

Comment Kaalink capture la suie

L'idée est née en 2013 au sein du groupe Fluid Interfaces, MIT Media Lab. Depuis son développement initial, il a subi de nombreux perfectionnements pour améliorer la technologie de capture. L'air circule à travers une série de canaux qui éliminent les particules de l'échappement. La suie est emprisonnée entre les plaques où elle peut être extraite plus tard.

Le système repose sur une série de canaux qui redirigent l'air vers des passages plus petits. Au fur et à mesure que les tuyaux convergent, les canaux frottent les petites particules qui mesurent 1 / 30ème le diamètre d'un cheveu humain. Cependant, l'appareil n'affecte pas les performances du moteur. Des capteurs avancés surveillent et mesurent le débit et les performances de l'appareil. Si une contre-pression est détectée, l'air est redirigé à travers des évents à commande électronique. Kaalink, le système sur lequel l'appareil s'appuie, peut être installé sur pratiquement n'importe quel tuyau d'échappement pour capturer les polluants sortants.

L'unité se met automatiquement en marche lorsqu'un moteur est activé et que les gaz commencent à circuler dans l'échappement. Cela active le débit et le capteur thermique, qui, à son tour, engage un système de capture mécatronique. Toutes les particules fines sont ensuite capturées dans les parois de l'unité; cependant, les gaz sont autorisés à passer, laissant le moteur intact. Lorsque les lumières à l'extérieur de l'unité passent du bleu au rouge, le bassin est plein.

Air Ink explique sur leur site Web.

[Source de l'image: Graviky Labs]

Conversion de la suie en encre

Malheureusement, la suie contient de nombreuses impuretés et cancérogènes. Les micro-fragments du moteur se cassent et s'accumulent dans la suie. De même, les impuretés présentes dans le carburant créent des composés toxiques qui doivent être soigneusement extraits de la suie avant de pouvoir être convertis en encre.

La pollution capturée est ramenée dans un laboratoire où elle subit un processus qui élimine les traces de métaux lourds et de cancérogènes. De là, la suie raffinée passe par divers procédés industriels pour fabriquer le produit final; encres et peinture.

La pollution capturée contient des impuretés toxiques comme la poussière rentrante, les métaux lourds, les huiles, les COV, etc. Elle est purifiée par des procédés chimiques exclusifs commençant par une séparation basée sur la gravité pour les particules de masse élevée, jusqu'à la fragmentation et l'activation catalysée. Enfin, la suie récupérée est soumise à un processus de broyage pour obtenir une granulométrie constante, aussi bonne qu'un pigment d'encre.

Gaviky Labs poursuit en expliquant.

L'avenir de la pollution à l'encre

Bien que la technologie ne soit pas une solution permanente, c'est un superbe effort de débrouillardise pour réduire les émissions. Avant le développement à grande échelle, le dispositif devra prouver qu'il n'obstruera pas et n'endommagera pas les voitures, ou ne fera pas tomber les moteurs à des moments critiques. En outre, les méthodes de collecte doivent être pratiques pour le propriétaire, tout en restant pratiques et rentables pour l'entreprise concernée.

Il y a encore de nombreux obstacles pour que la technologie s'épanouisse dans le magnifique appareil qu'elle prétend être. Malgré les défis à surmonter, la technologie s'avère être une solution prometteuse. Quand et si elle atteint un niveau évolutif, cela pourrait peut-être être une méthode fantastique pour aider à réduire l'impact des sciences humaines sur le monde.

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Écrit par Maverick Baker


Voir la vidéo: La Pollution de Leau 0001